El grupo Amigos del Ferrocarril se pregunta por el futuro del tren
Los encuentros anuales de la Asociación de Amigos del Ferrocarril de Linares-Baeza siempre han tenido hasta ahora un sentido reivindicativo, aunque quizá el de este año sea incluso más notorio. Y no es para menos, porque la celebración del V Encuentro durante el día de ayer se produjo cuando va a cumplirse un año de la desaparición de ocho servicios ferroviarios, incluyendo los Talgos de Madrid-Granada, el Estrella del Estrecho Madrid-Algeciras y el Intercity Madrid-Málaga.
La situación actual duele más después de comparar con los buenos tiempos de la estación, hace veinte años, en los que tenía más de 60 servicios, el triple que ahora. «La entrada del AVE supuso el recorte casi a la mitad y ahora mismo tenemos 18 servicios, y de esos pasaremos a tener 16», afirma el presidente de la asociación, Juan Francisco de la Rubia.
La celebración de este encuentro, al que asisten un total de 115 aficionados y periodistas especializados en el tema ferroviario procedentes de toda España, ha tenido lugar un día después de la presentación del proyecto de estación de ferrocarril en Linares, aunque el presidente del colectivo es escéptico al respecto, viendo la evolución del tráfico ferroviario en Linares-Baeza. «No nos creemos que traigan el ferrocarril a Linares, tienen que hacer el trazado nuevo y poner más servicios, y (en Linares-Baeza) nos los están quitando y tenemos la línea muy bien, no lo tenemos muy claro», señala De la Rubia.
Tras la recepción de los participantes en la propia estación de Adif de Linares-Baeza, la primera actividad ha consistido en una visita a la factoría de CAF, para ver de cerca los nuevos trenes Civia. Por la tarde se desarrollaron varias ponencias sobre el ferrocarril en Alemania, a cargo de Francisco Javier Calvo Poyo, de la Universidad de Granada, y sobre la decadencia de Linares-Baeza desde 1992, por Juan Francisco de la Rubia. Además se realizaron las típicas exposiciones de modelismo ferroviario, así como una sesión de vídeos y fotografías para los amantes de este medio de transporte.
La cifra de asistentes a este evento, de forma contraria al tráfico de los trenes, aumenta cada vez más. Desde los 40 visitantes de las primeras ediciones hasta los 90 del 2006, se observa un mayor interés año a año.
Texto: P. G. C.
Fuente: Diario Ideal.
