Tranvía Linares-Baeza - Linares Ciudad


Los tranvías de Linares, nacieron para absorber el transporte de obreros y mercancías desde la población hasta las minas de plomo e industrias metalúrgicas circundantes, de gran importancia desde mediados del siglo XIX, convirtiendo Linares en un referente industrial de Andalucía.

La concesión de la misma la obtuvo en 1901 el conocido Industrial de Linares D. Antonio Conejero Sanchez, que ya había obtenido la del Tranvía de la Loma. Entre julio y octubre de 1904 se ponen en circulación las primera de las dos secciones, de Linares a las minas de San Roque a la que se añadiría posteriormente la de Linares a la Fundición de La Tortilla, siendo esta inagurada oficialmente el 29 de octubre de 1904. Más tarde, Conejero vende la concesión del tranvía a la "Compagnie d'Electricité et de Traction d'Espagne" sociedad de capital francés, la cual gestionaría desde entonces y hasta la crisis de la minería de 1932 los tranvías Linarenses. Fue esta compañía la que la construyó e inaguró el 15 de marzo de 1914 la línea entre Linares y la estación de Baeza-Empalme, la cual permitía no solo una comunicación cómoda con la estación de M.Z.A. y Andaluces, sino tambén la conexión con los tranvías de La Loma.

Fuente: Ferropedia

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