Protestas contra la pérdida de trenes en la provincia de Jaén por culpa de la covid

Clamor contra la situación ferroviaria en la provincia de Jaén. Frente a la puertas de las Estación de Renfe en la capital. Distintos colectivos acudieron a la llamada del sindicato CGT para participar en una manifestación para denunciar la falta de trenes en el territorio jienense. En su denuncia, partieron del hecho de que actualmente a la provincia llegan la mitad de los trenes que llegaban hace un año, antes de que aterrizase en España la pandemia por covid.
«Pedimos que Jaén vuelva a recuperar los ferrocarriles que ha perdido a causa del coronavirus. Nos hemos quedado con la mitad de los trenes que teníamos antes de que comenzase la pandemia. También lo que venimos reivindicando desde siempre: que las infraestructuras ferroviarias de la provincia están cada vez en un peor estado, hacen que cada vez los trenes vayan más lentos, y nos estamos quedando sin ferrocarril», denunció Jesús Luque, delegado de CGT en Jaén.
«Hace un año había más de 15 trenes de viajeros al día circulando por la provincia, aunque no llegasen a la capital, y ahora tenemos menos de la mitad, solo siete. En la capital se ha pasado de tener ocho diarios a cuatro. El primer paso es recuperar esos trenes porque, aunque es cierto que no se puede salir de la provincia ni de la comunidad, hay gente que usa los trenes para ir de Linares a Jaén o de Andújar a Jaén. Esa gente se ha quedado con dos frecuencias al día y eso no permite ni ir a trabajar ni siquiera acudir de compras a la capital», denunció Luque sobre la pérdida progresiva de la frecuenta de los trenes en Jaén.
A su lado se manifestaron tanto la plataforma ciudadana Jaén Merece Más, como la Plataforma en Defensa del Tren Rural, la de los Pensionistas de Jaén e incluso se desplazaron desde Almería algunos componentes de la Plataforma en Defensa del Ferrocarril Público, Social y Sostenible.
Luis Marín, habló en nombre de la Plataforma en Defensa del ferrocarril en Linares-Baeza y Jaén, al asegurar que el intercambiador de Alcolea ha sido desmantelado y llevado al de Granada-Almería algo que, aseguró, provocará que «el Talgo no pase por la provincia de Jaén».
«Anuncian que se van a recuperar algunos servicios, como la atención personal en Andújar, pero al mismo tiempo suenan noticias de que el Talgo de Almería va a irse por Granada, entonces nos dan una de cal y otra de arena. La situación de Jaén va claramente a peor. Lo venimos observando en los últimos diez años. Si echamos la vista atrás, hace diez años se podía ir en tren desde Jaén a Bilbao, Algeciras o Barcelona, por ejemplo, ahora solo podemos ir a Sevilla y Madrid», apoyó Jesús Luque, que afirmó que Jaén cuenta con las instalaciones necesarias para tener un mejor servicio pero que falta voluntad política para llevarlo a cabo.
«¡Menos AVEs y más convencionales!», chillaron las cerca de un centenar de personas que se concentraron en la Plaza Jaén por la Paz para denunciar que «los trenes de alta velocidad son carísimos y muchas personas no se los pueden permitir y se está apostando por ellos dando de lado a los trenes convencionales».

25 de marzo de 2021

Diario Ideal